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第31章 当女押运（第1页）
杨絮走出了医院，人穷志短，现在自己就是在人生的低谷！
你若穷，狗都嫌弃！
等着吧，一旦自己能赚钱了，有钱了，谁还敢看不上自己？
她拿起手机，给李枫发了个消息。
“李枫，麻烦你给我报个名吧。”
“姐，你和家里人商量过了？”消息秒回。
“商量了，都同意。”
“那行，一会儿我给你报个名，姐把电话和身份证号给我。”
……
杨絮和李枫聊好，就去了单位辞职。
新的生活要开始了，她的心情特别愉悦。
她却不知道，公司司机群，再次热闹得炸了锅。
“重大消息，咱们公司真的要进来一个女押运员了。我刚才跟公司替她报过名了。”李枫在群里发了个消息。
“可靠吗？我问问刘经理。”群里有个司机说道。
“问吧问吧，叫杨絮，你问问。”
“多大年龄了，什么样子？透露下。”
“40左右，算漂亮，身材吧，算标准……”
“老马呢？怎么不见吭声呢？他的车不是被定成单驾车了吗？”有个司机问道。
“估计换班在睡觉。我给他打电话，他不是刚提交了申请说开单驾？”有个司机在群里笑呵呵地发了语音消息。
大家嘴里的老马，昵称老马识途。
今年45岁，中等身材，长得肉墩墩胖乎乎黑黝黝的，眼睛不大，看到路上长头发就发光。
危货车国家规定，必须两个人，一个司机，一个押运员。
一般司机都有两个证，司机证和押运证，跑长途时，两人在车上打替班。
但是相对来说，如果路程不是太远，或者货源不是太紧张，再或者，公司为了节省开支。
会启动单驾车。
就是一个司机和一个押运员。
押运员工资一般在五千五左右，路上没有任何补助。
而司机的长途补助，包括宿补，饭补，油补，自己路上跑货提成，杂七杂八加起来，工资可能在八千到一万五六不等。
他们工资也看企业内部运营情况。
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